Yamaha Bakal Perkenal Enjin Baru Y15ZR 155cc?

Yamaha Bakal Perkenal Enjin Baru Y15ZR 155cc? Itulah desas desus terbaru yang melanda industri automotif Asean apabila blog permotoran dari negara seberang TMC Blog menyatakan Yamaha Vietnam sudah mula mempersiapkan jentera mpoed terbaharu dengan kod nama T155. 

Yamaha Bakal Perkenal Enjin Baru Y15ZR 155cc?

Mungkin peminat automotif di Malaysia masih tidak tahu model moped T155 merujuk kepada model varian Yamaha 135LC dan Y15ZR atau nama lain mengikut pasaran sesebuah negara seperti Jupiter MX (Indonesia) dan Exciter (Vietnam). Kod nama T ini merupakan kod standart yang digunakan oleh Yamaha Jepun bagi model moped di pasaran Asia.

Yamaha Bakal Perkenal Enjin Baru Y15ZR 155cc?

Ini perkembangan yang menarik bagi segmen automotif dua roda di Asean oleh Yamaha. Jadi apa yang kita boleh jangka ini adalah strategi Yamaha menyeragamkan barisan moped 150cc dengan menaik taraf jentera kod T150 kepada T155 menggunakan enjin 155cc VVA yang sama.

Lihat sahaja Yamaha baru sahaja menaik taraf model streetbike Vixion (FZ150i) kepada Vixion R, skuter Aerox 155 (NVX 155) dan sportbike YZF-R15 V3, yang dilengkapi enjin silinder tunggal 155cc SOHC VVA. 

Yamaha Bakal Perkenal Enjin Baru Y15ZR 155cc?

Jika benar, bila kita akan melihat Y15ZR versi enjin 155cc? Yamaha Y15ZR sudah berusia tiga tahun sejak dilancarkan 2015, melihat gambar spyshot model Y15ZR 155cc sedang diuji kini, seperti model yang sebelum ini kami jangka Y15ZR 155cc akan mula kita lihat selewatnya tahun depan?... tunggu dan sabar sahaja la...

Lapan Perkara Perlu Dibuat Jika Terlibat Dalam Kemalangan Motorsikal

Lapan Perkara Perlu Dibuat Jika Terlibat Dalam Kemalangan Motorsikal? inilah risiko yang perlu ditempuh penunggang motorsikal di Malaysia, mungkin selama ini kita selamat dan tidak pernah mengalami kemalangan tapi mungkin suatu hari nanti? ingat malang tidak berbau...

Memang kita menunggang dengan baik mengikut segala peraturan jalan raya tetapi mungkin pengguna lain tidak dan ini selalu berlaku! Dan mungkin juga kita mengalami kerosakan mekanikal ketika menunggang dan sebagainya.

Lapan Perkara Perlu Dibuat Jika Terlibat Dalam Kemalangan Motorsikal

Jadi sekiranya kita terlibat dalam kemalangan pastikan kita memberi perhatian atas beberapa perkara yang di senaraikan di bawah. Berikut merupakan lapan perkara perlu dibuat jika kita penunggang terlibat atau berada di sekitar lokasi kemalangan.

Lapan Perkara Perlu Dibuat Jika Terlibat Dalam Kemalangan Motorsikal


  1. Berhenti dan memberi amaran kepada pengguna jalan raya lain.
  2. Nyalakan lampu amaran yang terdapat pada motosikal anda.
  3. Pastikan seseorang atau anda sendiri menelepon pihak ambulan sekiranya ada mangsa yang memerlukan bantuan.
  4. Pastikan keadaan kemalangan adalah selamat dari gangguan trafik lain.
  5. Jangan letakkan diri anda dalam situasi berbahaya kepada pengguna jalan raya lain.
  6. Jangan sekali-kali menanggalkan topi keledar penunggang motosikal yang terlibat kemalangan apabila mereka berada dalam keadaan tidak sedarkan diri melainkan anda pasti tindakan anda mampu mengurangkan risiko kecederaan teruk kepada mereka seperti kesesakan penafasan.
  7. Jangan memberi apa-apa makanan dan minuman dan bahan lain kepada mangsa kemalangan jalan raya.
  8. Anda juga boleh memeriksa samada mangsa kemalangan itu mempunyai perlindungan Takaful atau insurance. Ini boleh membantu mangsa untuk mendapat rawatacen pakar dengan akses lebih cepat.
Kami pasti rakyat Malaysia terutama penunggang motorsikal sangat peka tentang isu kemalangan melibatkan penunggang. 

Lapan Perkara Perlu Dibuat Jika Terlibat Dalam Kemalangan Motorsikal

Diharap tips keselamatan jalanraya ini dapat membantu anda menunggang lebih selamat. Pastikan diri dalam keadaan sihat, kondisi motorsikal dalam keadaan bagus dan anda sebagai penunggang motorsikal dilengkapi dengan Insurance dan Takaful kemalangan diri. Sumber

Enam Faktor Penyebab Kemalangan Motorsikal

Enam Faktor Penyebab Kemalangan Motorsikal dan ini adalah statistik Polis Diraja Malaysia yang mendapati bahawa purata kes kemalangan melibatkan motosikal di negara ini adalah sekitar 120,000 kes setahun yang berumur 16 hingga 25 tahun adalah tertinggi direkodkan iaitu sebanyak 1,043 kes daripada 3,232 kes pada tahun 2017!

Manakala kes kemalangan maut melibatkan penunggang motosikal meningkat dari 3,963 kes pada tahun 2008! itu angka statistik 10 tahun dulu dan sekitaar kepada 4,780 kes pada 2012 dengan peningkatan 20.6% bagi tempoh lima tahun. Statistik ini menunjukkan risiko penunggang motosikal mengalami kemalangan amat besar, malah boleh melibatkan kemalangan maut, dan statistik juga menunjukkan ramai penunggang motorsikal di Malaysia tidak mempunyai perlindungan Takaful kemalangan diri!!!

Enam Faktor Penyebab Kemalangan Motorsikal

Menurut kajian terdapat beberapa faktor penyumbang kemalangan penunggang motosikal. Bagi mengelakan kemalangan penunggang perlu menjadi penunggang berhemat dan mesti mengetahui punca-punca kemalangan dan cuba mengelakkan kemalangan dari berlaku dan paling penting dilengkapi dengan perlindungan Takaful atau Insurans kemalangan diri.

Terdapat Enam Faktor Penyebab Kemalangan Motorsikal Jika Penunggang Tidak Berhati-Hati :


1.    Penunggang Motorsikal


  • Merupakan faktor terpenting dan utama yang menyebabkan kemalangan apabila penunggang dalam keadaan fizikal yang letih, fikiran dan emosi yang tertekan.
  • Pastikan mental dan fizikal baik. Contohnya penunggang yang letih, mengantuk, marah, bimbang atau cemas  tidak sepatutnya menunggang.
  • Jangan menunggang lepas minum minuman keras atau dibawah pengaruh dadah. Dilarang menunggang jika mempunyai 80 miligram alkohol setiap 100 milimeter kandungan darah.
  • Bijak menyesuaikan diri dengan keadaan cuaca atau jalan yang berubah.
  • Jangan menggunakan ubat yang tidak mendapat kelulusan doktor, mesti mendapatkan nasihat doktor jika mengalami masalah kesihatan.
  • Gunakan peraturan 2 saat, 4 saat atau 12 saat apabila mengekori kenderaan lain.
  • Jangan memotong di kawasan larangan. Sentiasa kerlingcermin sisi kiri dan kanan.
  • Sentiasa bersabar dan bertimbang rasa serta mematuhi  tanda dan isyarat jalan raya.

Enam Faktor Penyebab Kemalangan Motorsikal


2.    Keadaan Jalanraya


  • Jalan raya dibina supaya kenderaan dapat bergerak dengan selamat dan selesa, tapi keadaan jalan tidak selamnya baik pada setiap masa. Jalan akan rosak kesan dariapada hujan,  panas, minyak yang tumpah dan sebagainya.
  • Kelajuan menunggang mesti mengikut keadaan jalan.
  • Kurangkan kelajuan semasa hujan atau jalan lincin.
  • Menunggang laju di permukaan jalan raya berair menyebabkan kawalan batang pemegang (hendal), tayar dan brek tidak dapat berfungsi dengan sempurna. Proses di mana tayar tidak mencecah permukaan jalan raya disebabkan terdapat lapisan air di bawahnya dikenali sebagai ‘hydropanning’.

3.    Kondisi Kenderaan


  • Motosikal adalah kenderaan bermotor yang memerlukan penyelenggaraan berkala kerana motosikal yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan kemalangan.
  • Pastikan brek, lampu hadapan, lampu brek, lampu isyarat dan hon sentiasa berfungsi dengan baik.
  • Tayar hendaklah dipastikan dalam keadaan baik dan berbunga.
  • Ujian brek, lampu isyarat dan sesuaikan diri dengan keadaan motosikal sebelum menunggang.

Enam Faktor Penyebab Kemalangan Motorsikal


4.    Cuaca


  • Hujan lebat dan kabus tebal boleh menyebabkan pandangan jadi kurang jelas.
  • Hujan lebat diikuti dengan angin kencang kadang kala menghalang penunggang motosikal untuk terus menunggang.
  • Keadaan jalan yang basah juga akan menjadi lincin dan memudahkan penunggang tergelincir.

5.    Cahaya


  • Hazard yang mungkin dihadapi adalah seperti  cahaya berlebihan atau tidak mencukupi seperti menunggang menghadapi matahari, silauan embun pagi atau cahaya lampu dari arah hadapan.
  • Mata akan kembali pulih  seperti biasa dari silauan dalam masa 7 saat dan jika penunggang memacu kenderaan 70km/j jarak motosikal tersebut akan bergerak sejauh 140 meter. Oleh itu, sesuaikan kadar kelajuan apabila menghadapi keadaan tersebut.

Enam Faktor Penyebab Kemalangan Motorsikal


6.    Keadaan Lalu Lintas


  • Keadaan sesak lalu lintas boleh menyebabkan kemalangan. Kekerapan kemalangan biasanya berlaku pada waktu puncak atau waktu sibuk.
  • Faktor tempat seperti kawasan berhampiran pusat beli belah, kawasan kilang, kawasan sekolah, kawasan-kawasan kompleks sukan dan lain-lain boleh memungkinkan kemalangan berlaku.
  • Bagaimanapun enam keadaan hazard tersebut boleh diatasi atau dihadapi jika penunggang memiliki ciri-ciri penunggang berhemat.

Teknik Memotong Selamat Bagi Penunggang Motorsikal

Teknik Memotong Selamat Bagi Penunggang Motorsikal ini sangat penting! kerana ketika menunggang motosikal adakalanya kita perlu memotong kenderaan lain, jesteru bagi penunggang yang berhemat perlu mematuhi peraturan untuk memotong kenderaan lain.

Teknik Memotong Selamat Bagi Penunggang Motorsikal

Untuk memotong kenderaan lain semasa menunggang motorsikal, seorang penunggang itu memerlukan kecekapan serta pandangan imbas yang wajar dan mesti memahami dan mempelajari teknik-teknik memotong yang betul.

3 Sebab Perlu Memotong Kenderaan Lain Dihadapan Seperti Berikut :-


  1. Apabila kenderaan di hadapan bergerak terlalu perlahan.
  2. Apabila mengekori kenderaan di hadapan yang mungkin boleh menyebabkan kemalangan.
  3. Apabila kenderaan di hadapan menukar haluan.

Terdapat 10 Teknik Memotong Dengan Cara Selamat Yang Perlu Diamalkan Semasa Untuk Memotong :


1. Berada di belakang

Mengekori dari jarak yang selamat dengan mengamalkan peraturan 2 saat atau 4 saat.

2. Periksa di hadapan

Sentiasa mengamalkan peraturan 12 saat pada setiap masa dengan membuat pandangan jauh ke hadapan. Adalah perlu diingatkan setiap kali memotong anda memerlukan masa sekurang-kurangnya 10 saat untuk melepasi kenderaan yang dipotong.

Teknik Memotong Selamat Bagi Penunggang Motorsikal

3. Memeriksa di belakang

Pastikan tidak ada kenderaan lain yang cuba memotong sebelum penunggang memotong. Ini boleh dilakukan dengan melihat cermin sisi dan menoleh ke belakang seketika.

4. Memberi isyarat ke kanan

Memberi isyarat untuk bergerak ke kanan sekurang-kurangnya 3 saat. Pada masa yang sama peraturan 12 saat terus di amalkan.

5. Bergerak ke kanan

Pastikan mempunyai ruang yang cukup dan selamat sebelum bergerak ke kanan.

Teknik Memotong Selamat Bagi Penunggang Motorsikal

6. Melajukan kenderaan

Pada ketika ini penunggang sudah berada di lorong memotontg. Adalah dinashatkan supaya mengawal dan memotong dengan berhati-hati. Penunggang juga hendaklah memotong dengan kelajuan yang dibenarkan dan mematuhi had laju yang ditetapkan.

7. Komunikasi

Sebaik saja kenderaan melintas kawasan yang terlindung (blink spot) penunggang dinasihatkan supaya membunyikan hon ataupun memberi isyarat dengan menggunakan lampu isyarat sebagai tanda berkomunikasi sedang memotong.

8. Memberi isyarat ke kiri

Teknik Memotong Selamat Bagi Penunggang Motorsikal

Penunggang sekali lagi hendaklah memberikan isyarat ke kiri sekurang-kurangnya 3 saat. Pada masa yang sama juga hendaklah menggunakan jangkaan jarak yang selamat sebelum bergerak ke kiri.

9. Bergerak ke kiri

Sebelum bergerak ke kiri, pastikan penunggang mempunyai ruang yang cukup untuk berada dihadapan kenderaan yang dipotong. Penunggang motosikal boleh bergerak ke kiri sebaik saja penunggang dapat melihat kenderaan yang di potong melalui cermin sisi.

10. Menyambung perjalanan

Tentukan penunggang motosikal berada di lorong yang betul dengan mengambil kira peraturan 2 saat bagi kenderaan di belakang dan peraturan 12 saat untuk pandangan  kehadapan. Sumber

Peguam Ini Ajar 14 Tindakan Jika Kereta Atau Motor Dilanggar Dari Belakang

Peguam Ini Ajar 14 Tindakan Jika Kereta Atau Motor Dilanggar Dari Belakang! Macam mana kita pandu dengan berhati-hati pun, kadang kala atas kecuaian orang lain, tetap boleh juga berlaku kemalangan.

Kereta atau motor yang dilanggar oleh orang lain daripada belakang memang menyakitkan hati. Bila berlaku perkara macam ni, sebenarnya, ramai diantara kita, khususnya golongan wanita tidak tahu apakah proses yang harus dilakukan.

Peguam Ini Ajar 14 Tindakan Jika Kereta Atau Motor Dilanggar Dari Belakang

Tidak perlu gaduh-gaduh dan penuh emosi sebaliknya bertindaklah dengan rasional dan matang dalam menghadapi situasi ini sebagaimana yang diajar oleh peguam Salkukhairi Abd Sukor ini.

Tip Ringkas Jika Kereta Atau Motor Dilanggar Dari Belakang


1. Jika ada orang langgar kereta anda dari belakang, jangan panik dan bawa bertenang.

2. Berhentikan kereta anda di tepi jalan dikawasan yang lapang dan selamat. Ini untuk mengelakkan berlakunya kesesakan lalulintas.

3. Selepas anda lihat kenderaan yang melanggar kereta anda juga memberhentikan kenderaannya, ambil telefon bimbit dan keluar daripada kereta anda.

Ingat! Jangan ambil sebarang alatan yang merbahaya seperti steering lock, parang, peralatan yg diperbuat daripada besi dan sebagainya, kerana anda mungkin boleh dituduh cuba untuk melakukan serangan dan kecederaan kepada orang lain dan harta benda awam.

4. Ambil gambar plat dan cukai jalan kenderaan yang langgar anda tadi.

5. Apabila pemandu kenderaan yang langgar anda tadi keluar daripada kenderaannya, sapalah dia dengan baik. Kalau pun anda tak mampu nak senyum dengannya,janganlah terus maki hamun kepadanya.

6. Tanyakan kepadanya dengan baik kenapa dia langgar kereta anda tadi? Kebiasaannya dalam situasi sebegitu masing-masing akan cuba menyalahkan satu sama lain.

Kawal kemarahan anda, jangan bertengkar, bergaduh dan berbalah di situ kerana ianya takkan menyelesaikan masalah tetapi hanya akan menyebabkan kesesakan lalu lintas dan mengganggu pengguna jalan raya yang lain.

7. Kalau boleh minta tengok daripada pemandu yang langgar kereta anda tadi kad pengenalan atau lesen memandunya. Ambil gambar kad pengenalan atau lesen memandunya.

8. Jika dia tidak mengaku bersalah melanggar kereta anda, jangan paksa dia mengaku atau paksa dia bayar wang kepada anda. Bagitahunya, dari segi undang-undang, sekiranya sesuatu kenderaan melanggar kenderaan lain daripada belakang, kecuaian adalah disebabkan oleh kenderaan yg melanggar itu.

9. Jika dia mengaku bersalah, minta dia menanggung kos pembaikan kereta anda. Sekali lagi saya ingatkan, tak perlu mintak wang daripadanya. Terus ajak dan bawa dia ke bengkel yang anda biasa berurusan untuk menilai berapakah kerosakan kereta anda.

Kalau boleh terus pergi, jangan tangguh-tangguh walaupun anda ada urusan lain. Lagi cepat anda selesaikan perkara tersebut lagi bagus.

10. Jangan lupa ambil nombor telefonnya atau bisnes kadnya supaya mudah anda menghubunginya nanti.

11. Jika dia berkeras tak mahu mengaku bersalah dan tidak mahu tanggung kos pembaikan kereta anda, tak mengapa, jangan serang atau melakukan sesuatu yang boleh dianggap sebagai kesalahan jenayah terhadapnya. Biarkan saja dia pergi. Ini kerana anda telah dapat segala info berkenaan kenderaan dan dirinya.

12. Terus pergi buat report polis di balai polis berhampiran.

13. Dgn report polis tadi pergi ke JPJ dan lakukan carian kenderaan untuk mengetahui syarikat insuran kenderaan yang langgar kereta anda tadi.

14. Pergi terus ke bengkel panel syarikat insurans tersebut dan mintak mereka uruskan 3rd parti claim utk membaiki kerosakan kereta anda tersebut.

Itu sahaja! Mudah bukan? Tak perlu gaduh-gaduh dan melakukan sesuatu yang boleh menjatuhkan maruah anda dan boleh mendedahkan anda kepada perlakuan jenayah.

Sumber: Salkukhairi Abd Sukor (Peguambela dan Peguamcara)

Benelli TNT 135 LE Terhad 1000 unit, Harga RM9,988

Benelli TNT 135 LE Terhad 1000 unit, Harga RM9,988 telah diperkenalkan Mforce Bike Holdings Sdn Bhd, selaku pengedar rasmi untuk motosikal jenama Benelli di Malaysia. Model ini hanya dikeluarkan hanya 1000 unit. Benelli TNT LE asas daripada TNT 135 yang pernah dilancarkan pada bulan Disember tahun 2016 yang lalu.

Benelli TNT 135 LE Terhad 1000 unit, Harga RM9,988

Benelli TNT 135 LE menggunakan enjin yang sama dari model TNT 135, enjin satu silinder empat lejang 134.7 cc berkuasa kuda maksimum 12.6 hp pada 9,000 rpm dan kuada tork 10.8 Nm tork pada 7,000 rpm, mengunakan sistem suntikan bahan api (EFI). Transmisi pula adalah unit lima kelajuan.

Bahagian lain TNT LE juga masih sama seperti model standard. Sistem suspensi mengunakan fork USD 41 mm di hadapan dan monshock boleh laras di belakang, brek cakera 220 mm bersama angkup dua piston di hadapan, cakera 190 mm dan angkup satu piston di belakang. Rim bersaiz 12 inci mengunakan tayar 120/70 di hadapan dan 130/70 di belakang, tinggi tempat duduk 780 mm, tangki minyak 7.2 liter dan berat kering 116 kg.

Pembaharuan pada model edisi terhad TNT LE ini bermula pada bahagian penampilan, menggunakan grafik khas pada bahagian panel badan utama dari depan sampai ke belakang, yang boleh didapati dalam pilihan tiga warna iaitu hitam, putih dan merah.

Kemudiannya ia turut dilengkapi dengan aksesori tambahan sebagai alatan standard termasuk pelindung ekzos gentian karbon, pelindung enjin, pelindung axle depan dan belakang, cermin sisi hitam serta pelekat nombor edisi keluaran. Turut diberi tambahan adalah aksesori aluminium warna merah pada pelbagai bahagian termasuk pemijak kaki, pelindung tangan, tuil gear dan brek, penutup tempat mengisi minyak hitam, penutup penapis minyak dan penutup takung minyak brek.

Benelli TNT 135 LE Terhad 1000 unit, Harga RM9,988

Harga TNT 135 LE ini ditetapkan pada harga RM9,988 termasuk GST, tetapi tanpa insurans, dan ia datang dengan jaminan pengeluar selama satu tahun atau 10,000 km. Sebagai perbandingan, model standard sebelum ini dilancarkan pada harga RM8,469 (termasuk GST, tanpa insurans).

Harga Petrol Dan Diesel 25 Jan Hingga 31 Jan 2018 Turun 1 Sen

Harga Petrol Dan Diesel 25 Jan Hingga 31 Jan 2018 Turun 1 Sen. Jualan runcit petrol RON95, RON97 dan diesel masing-masing turun sebanyak 1sen mulai tengah malam ini di semua stesyen minyak seluruh Malaysia.

Harga Petrol Dan Diesel 25 Jan Hingga 31 Jan 2018 Turun 1 Sen

Dalam kemas kini harga dikeluarkan Kementerian Perdagangan Dalam Negeri, Koperasi dan Kepenggunaan petang ini, harga jualan runcit petrol RON95 dan RON97 masing-masing menjadi RM2.29 dan RM2.56 seliter.

Harga jualan runcit diesel pula adalah RM2.31 seliter. Harga minyak ditetapkan secara mingguan bermula sejak 30 Mac 2017.

Senarai serta jadual harga runcit harian petrol RON95, RON97 dan Diesel secara mingguan pada setiap hari Rabu dan harga baru serta merta akan berkuatkuasa jam 12.01 awal pagi hari Khamis berikutnya.